◇ Corpo in ghisa saldabile e stelo forgiato per garantire robustezza e durata.
◇ Consente il caricamento rapido dei contenitori.
◇ Prodotto con una piastra superiore arrotondata per ridurre il rischio di danni da foratura del contenitore.
◇ Semplicemente montato su veicolo / telaio, solitamente mediante saldatura.
◇ La testa di sicurezza si ritrae sotto il livello del ponte per consentire il trasporto di carichi non containerizzati.
Processo produttivo:
Taglio - Forgiatura - Trattamento termico -Macchinaggio - Verniciatura - Assemblaggio - Collaudo - Imballaggio
Materiale: acciaio 45 #, acciaio fuso, ghisa
I dispositivi di bloccaggio manuale positivi forniscono il bloccaggio dei contenitori sui vagoni ferroviari. I ganci a rotazione manuale sono comunemente progettati come uno stelo con una testa appuntita rivolta verso l'alto chiamata albero. Dopo aver caricato un contenitore, è necessario ruotare manualmente l'albero del blocco a torsione a destra oa sinistra per bloccarlo.
Un bloccaggio a rotazione manuale è molto laborioso rispetto a un tipo completamente automatico. I tipi di manuali vengono utilizzati di frequente per la protezione di container di secondo livello nella configurazione a doppio stack.
Forniamo una gamma standard completa di serrature a rotazione manuale e serrature a rotazione appositamente progettate, come richiesto dal nostro cliente.
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