Assale posteriore per semirimorchio

Assale posteriore per semirimorchio
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TYEN Group fornisce assali, sospensioni, molle a balestra, tamburi freno, mozzi ecc. Per camion, rimorchi e semirimorchi.
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TYEN Group fornisce assali, sospensioni, molle a balestra, tamburi freno, mozzi ecc. Per camion, rimorchi e semirimorchi.


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1. Trave asse radiale o quadrata sono disponibili.

2. La pista personalizzata, lunghezza albero a camme sono accettabili.

3.Axles con ABS sono opzionali.

4. Il regolatore manuale del gioco o il regolatore del gioco automatico sono disponibili.

5. I nostri tecnici possono progettare il prodotto in base alle proprie esigenze.

6. Il servizio post-vendita è disponibile per il cliente.


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01 1) Usiamo il miglior tubo di acciaio senza saldatura in Cina, con eccellenti prestazioni di saldatura, il materiale è 20Mn 2 .
02 2) Il tamburo del freno ha una garanzia di 150.000 km,
03 3) Per quanto riguarda l'hub, è realizzato in materiale QT560, che è migliore del QT450.
04 4) La guarnizione del freno è con una garanzia di 60.000 km.
05 5) Il materiale dei bulloni delle ruote è 35CrMo, 10,9 di alta resistenza, con un buon trattamento termico.
1 6) Selezioniamo le migliori due marche di cuscinetti in Cina: ZWZ o LYC.
06 7) Grasso Mobil famoso in tutto il mondo



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1.Tyen - il nostro vecchio amico, ci fidiamo l'un l'altro. Grazie per averci aiutato molto nel fare affari.

2. Ho trovato alcuni danni alla merce quando è arrivata. In realtà non ho idea che sia causato dal trasporto o meno. E ho detto al venditore e hanno fornito un buon servizio post-vendita!

3. Abbiamo stabilito la nostra partnership con Tyen alla Fiera di Canton 5 anni fa. Dalle molle a balestra agli assi, compriamo sempre da Tyen. Sono affidabili e siamo così vicini che si trattano come una famiglia.

4. Abbiamo installato gli assali sui nostri semirimorchi, si adattano bene e funzionano bene.

5.Il mio amico Alex consiglia vivamente la tua compagnia. È per questo che collaboro con te. Gli assi sono di buona qualità, non mi hai deluso. Grazie!


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1. Q: qual è il tuo moq? Voglio provare il tuo prodotto in primo luogo.

A: MOQ 10 pezzi di assi, in un contenitore possiamo caricare 58 pezzi di assi o giù di lì.

2. Q: quanto è lungo il tempo di consegna?

A: Generalmente 20-30 giorni dopo la ricezione del deposito. Il tempo di consegna verrà aggiornato durante la produzione.

3. Q: come circa i termini di pagamento?

A: I termini di pagamento più popolari sono T / T.Altri termini di pagamento possono essere in corso di negoziazione.

4. Q: Qual è il modo di spedizione?

A: Dal mare, dalla ferrovia o da espresso, per i nostri prodotti via mare è il modo più economico. È possibile utilizzare il proprio spedizioniere al nostro.

5. Q: puoi inviarmi il prezzo il prima possibile? È urgente!

A: Al fine di calcolare il prezzo preciso saremo apprezzati se potessi fornire il disegno tecnico o OEM No. Oppure puoi anche inviarci dei campioni per confermare i dettagli.


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Gli assali sono parte integrante della maggior parte dei veicoli a ruote pratici. In un sistema di sospensioni ad assali dal vivo, gli assi servono a trasmettere la coppia motrice alla ruota, nonché a mantenere la posizione delle ruote l'una rispetto all'altra e al corpo del veicolo. Gli assali di questo sistema devono sopportare anche il peso del veicolo più qualsiasi carico. Un assale non sterzante, come l'asse del raggio anteriore in autocarri pesanti e alcuni furgoni e furgoni a due ruote motrici, non avrà asse e servirà solo come componente di sospensione e sterzo. Al contrario, molte auto a trazione anteriore hanno un solido assale posteriore.

In altri tipi di sistemi di sospensione, gli assi servono solo a trasmettere la coppia motrice alle ruote; la posizione e l'angolo dei mozzi ruota è una funzione indipendente del sistema di sospensione. Questo è tipico delle sospensioni indipendenti trovate sulla maggior parte delle auto più recenti e dei SUV, e sul fronte di molti autocarri leggeri. Questi sistemi hanno ancora differenziali, ma non hanno i tubi di alloggiamento dell'asse collegati. Possono essere fissati al telaio o al corpo del veicolo o integrati in un transaxle. Gli alberi dell'asse (di solito a velocità costante) trasmettono quindi la coppia motrice alle ruote. Come un sistema di assali flottanti, gli alberi di trasmissione in una sospensione indipendente a trazione anteriore.

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